Ce dimanche marque le dernier cocktail d’indiscrétions politiques, culturelles, économiques ou sportives du Gard... Mais pas de panique, après une pause estivale bien méritée, la rubrique fera sa rentrée. Restez connectés !

Mais qui en veut à Laurent Burgoa ? Suite à sa demande de référendum sur l’intégration du Gard en Paca, un mystérieux collectif au nom éponyme a envoyé un mail assassin à notre rédaction : « L'enfumage politique auquel s'est adonné Laurent Burgoa (conseiller d'opposition au Département, NDLR) ne marche pas. Ou était-il lors de notre manifestation en Arles le 24 octobre ? ». Le communiqué tourne rapidement au règlement de comptes : « Ou était-il au moment de voter l'augmentation d'impôts proposée par la majorité socialiste du Département ? En réalité, la politique Burgoa c'est du donnant-perdant : les électeurs me donnent leur confiance que je trahis car trop concentré sur ma personne ». Un florilège de courtoisies auxquelles le principal intéressé n’a pas manqué de répondre, tenant pour responsable... son ancien collaborateur Anthony Belin.

L’élu FN et la Mercedes. [NB : La bande originale de cette brève est ici] La scène se déroule mardi soir peu avant 21 heures à l’hôtel de ville de Pont-Saint-Esprit. Alors que le (long) conseil municipal s’achève, que les élus et le public sortent de la mairie, le conseiller municipal FN Alain Salsano part d’un pas leste et monte dans une grosse Mercedes noire dernier cri digne d’un chef d’état, mais pas au volant, la voiture étant conduite par ce qui ressemble fort à un chauffeur. De quoi faire se gausser sur les marches de l’hôtel de ville, notamment quelques élus de la majorité. Sur place, il se dit que la voiture et le présumé chauffeur sont payés par le FN car Alain Salsano est le responsable de la sécurité du parti pour le sud de la France. « Cette petite histoire m’a fait bien rire », réagit le secrétaire du parti dans le département Yoann Gillet avant de préciser qu’Alain Salsano « ne fait plus partie du système de sécurité du FN. » Le numéro un du FN gardois poursuit en affirmant que « non, Alain Salsano n’a pas de voiture avec chauffeur, c’est sa voiture personnelle que conduisait un ami à lui. » Après avoir dissipé cet épais mystère, et donc bien ri, Yoann Gillet a quand même profité de ce non-événement pour tacler les élus rigolards, « qui feraient mieux de relever cette si belle ville plutôt que de la ruiner comme ils le font. »

Justice : Gillet (FN) indemnisera Fournier (LR)… quand il y sera contraint. Condamné en appel pour injure publique (il avait traité le maire de Nîmes de « sous-merde »), le président du groupe FN doit s'acquitter de 1 500 € d’amende et de 1 500 € de dommages et intérêts. Une dette qu’il n’a toujours pas honorée, comme lui avait fait remarquer Jean-Paul Fournier, en conseil communautaire. En réalité, Yoann Gillet attend une notification officielle du tribunal, le temps de réunir la totalité de la somme. La procédure lui aura coûté près de 11 500 € (frais d’avocat inclus). Une note salée pour le jeune élu qui, à l’avenir, réfléchira à deux fois avant de s’emporter dans l’hémicycle…

Nouvelle attachée parlementaire pour Fournier. Le 5 juillet, l’actuelle assistante parlementaire de Jean-Paul Fournier au Sénat, Anne-Sophie Vancina, quittera officiellement ses fonctions pour un départ familial dans les DOM-TOM. Ancienne chargée de mission auprès des élus Les Républicains à la mairie de Nîmes, cette collaboratrice a occupé le poste d'assistante parlementaire de Jean-Paul Fournier pendant quatre ans. Elle sera remplacée par Sophie Roubertie, collaboratrice du sénateur (LR) de Paris, Philippe Dominati.  

Finalement, Denis Bouad s'achètera sa Renault Talisman. Après avoir indiqué en janvier dernier que l'achat de cette splendide berline de Renault n'était pas à l'ordre du jour, le président du Département a changé d'avis. Selon nos informations, la commande de la Talisman vient d'être passée pour un montant autour de 25.000 euros. La livraison en septembre prochain devrait faire jaser au regard de la situation financière difficile de la collectivité. Mais dans les couloirs du 5ème étage, on se justifie par l'état médiocre de l'actuel véhicule du Président "et ses plus de 200.000 km au compteur". Par ailleurs, "en 2015, l'achat d'une trentaine de voitures Renault Clio pour le personnel avait coûté bien plus cher". CQFD.