ÉDITORIAL L'Odyssey à l'aéroport de Nîmes : un pas avant, trois pas en arrière

Comment alors Odyssey s'est pris les pieds dans le tapis dans ce contexte d'attractivité économique locale ?
Les équipes d'Edeis ont pris le temps hier dimanche, au matin, de solliciter par téléphone une partie de la presse locale dont Objectif Gard pour les informer de la mauvaise nouvelle : le nouvel opérateur Odyssey ne pourrait pas assurer sa promesse d'ouvrir une petite dizaine de nouvelles lignes à l'aéroport de Nîmes Grande Provence Méditerranée. Une information confirmant nos indiscrétions d'hier avec les faibles ventes enregistrées à ce stade sur plusieurs destinations européennes. Un constat qui vient rappeler aussi les doutes persistants depuis plusieurs mois sur la capacité de ce jeune acteur de l'aéronautique de rivaliser avec les grands. Comme l'autre compagnie aérienne postée dans la capitale du Gard depuis longtemps : Ryanair. Le numéro 1 en Europe, malgré le contexte international et les nouvelles taxes imposées par la France, a maintenu, suite à un dialogue constant avec le président de Nîmes métropole, l'ensemble des lignes en 2025 au départ de Nîmes. Bordeaux ou encore Paris-Beauvais ne peuvent pas en dire autant. Ce maintien est lié aussi bien sûr aux résultats spectaculaires enregistrés sur les ventes de billets. En hausse de 11 % sur l'année 2024. Et les premiers mois en 2025 montrent un taux de remplissage de 95 %. Comment alors Odyssey s'est pris les pieds dans le tapis dans ce contexte d'attractivité économique locale ? Les équipes d'Edeis, en charge de l'aéroport nîmois, plaident la hausse de la fiscalité et le manque de rentabilité prévisionnelle. Sans compter la jeunesse de l'entreprise. Assurant de la bonne foi de l'opérateur, la ligne vers Ajaccio sera toutefois bien opérationnelle à partir de mai et servira de test grand format en perspective de 2026... Difficile d'y croire sérieusement. Tout cela ressemble à un recul, manifestement. Là encore, le délégataire Edeis regarde le verre à moitié plein. Oui, dans les faits, une nouvelle ligne vers la Corse est ajoutée à l'offre de transport nîmois. Mais la vérité, c'est qu'il s'agit là d'un échec qui laissera des traces. Aujourd'hui, personne ne peut réellement envisager que l'Odyssey sera l'un des artisans de l'avenir de l'équipement nîmois…