"On nous reproche de soutenir à la fois des actions pour les mobilités douces et ce salon motor. Mais on y tient, c'est un évènement de passionnés, une organisation compliquée", souligne en préambule Zineb Haddaoui, adjointe à la ville d'Avignon. Pour ce cru 2024, les organisateurs de Motor passion (*) sont encore montés d'un cran sur la diversité du programme. L'intégralité du Parc des expositions sera utilisée pour accueillir pendant trois jours les nombreux véhicules de collection et prestige. Certains exposants viennent de loin : Italie, Espagne, Suisse et même Hollande...

Florent Bourges de CAM'S organisation, qui porte le salon au côté de Camille, rappelle : "Le public retrouvera les autos, motos, véhicules utilitaires, tracteurs et même des bateaux. Il y a tout type de locomotions. C'est ce qui démarque notre salon au niveau national. Quand vous allez à Paris ou Lyon, c'est essentiellement dédié à l'automobile de collection. Nous, on peut proposer une multitude de thèmes et c'est en général, ce qui plaît aux visiteurs." La diversité se retrouve aussi dans les sujets d'expositions, reflétant les faits qui ont jalonné l'histoire automobile. 

Une exposition pour le centaire de la marque MG

Le plateau principal au cœur du Hall A sera occupé par la marque centenaire anglaise MG. Il faut savoir que le premier véhicule MG a été construit en 1923 à partir d'une Morris dans un garage. D'où la contraction MG. "Nous avons recherché cette année des véhicules que les gens n'ont pas l'habitude de voir même en France. Nous nous sommes rendus dans une fondation spécialisée en Suisse sélectionner des véhicules très rares, voire inconnus. Nous avons aussi fait appel à des collectionneurs détenant de véritables joyaux qui présenteront leurs véhicules à Avignon", se réjouit Camille Bourges. 

Autre remontée dans le temps avec des véhicules du début du siècle dernier, "un peu les dinosaures des premières voitures de course", image Camille Bourges. Beaucoup n'ont pas traversé les années ou ont été détruites pendant les courses. L'Avignon Motor Passion célèbrera aussi le centenaire de l'autodrome de Miramas, un circuit de très grande vitesse qui fut le théâtre en 1960 d'un véritable exploit : une Simca Ariane qui a parcouru 200 000 km durant 5 mois à 100km/h en moyenne réalisant un record d'endurance. Devinez quoi, la voiture originale sera visible au salon !

Les années dorées de Lancia à l'honneur

À Avignon Motor Passion, on laisse aussi de la place aux voitures plus récentes, notamment les Lancia en rallye. L'exposition s'inscrit des années 50 jusqu'aux 90's. La marque a été plus de dix fois championne du monde. Les visiteurs pourront revoir des voitures mythiques comme la Lancia B20 des années 50, un modèle qui a gagné le rallye Monte-Carlo. "Il faut savoir que toutes ces Lancia ont été pilotées par les plus grands champions mondiaux. À ce titre, Bruno Saby sera là pendant les trois jours du salon et reverra une de ses anciennes voitures qu'il a conduit dans les années 90", précise Florent Bourges. Parait-il qu'une autre voiture exceptionnelle liée à la marque Lancia sera à découvrir mais les organisateurs gardent la surprise. Ils attendent plus de 30 000 visiteurs pour cette édition du salon. 

Ces derniers pourront découvrir aussi beaucoup de camions, de véhicules utilitaires, agricoles... "Il y aura un hommage donné par les véhicules utilitaires Tank Engineeing pour marquer les 80 ans de la Libération d'Avignon de 1944", déroule Camille Bourges. Trente-six modèles classiques, concept et compétition de motos autour des années 70 seront aussi réunis. Même la première moto de Christian Estrosi, maire de Nice, sera là. Un ou deux pilotes de notoriété devraient être présents. 

Parade, stunt, voitures radiocommandées et bourse aux pièces détachées

L'association avignonnaise Automobiles anciennes (4A) organisera le samedi et dimanche après-midi dès 14h30 des parades sur l'allée centrale du salon. La première sera consacrée aux carrossiers-designers qui ont marqué l'histoire de l'auto et la deuxième offrira un échantillon de la diversité d'autos de l'association. Au niveau des animations, il y aura une simulation de course Dragster samedi et dimanche, des démonstrations de stunt (cascade en anglais, NDLR) avec un pilote aguerri et original venu d'Alsace avec un side en forme de chaussure. Les jeunes passionnés âgés entre 10 et 16 ans du Galapiat dévoileront aux visiteurs leurs véhicules qu'ils ont eux-mêmes construits à l'échelle 2/3. Nouveauté cette année : la venue de véhicules radiocommandés mesurant entre 1,20m à 1,40m qui peuvent aller jusqu'à 100km/h. On n'en voit pas tous les jours !

Des pin-up mettront l'ambiance dans le hall A, la brigade en balade s'amusera peut-être à distribuer de faux PV sur les pare-brise et trois rallyes sont aussi au programme. Sans oublier la grande bourse aux pièces détachées et miniatures qui s'étalera sur six halls (B, C, D, E, F et L), qui rassemble presque 200 exposants, et la vente de véhicules de prestige et collection. "On pourra compter sur la présence de marques officielles comme Maserati, Alpine, Porsche ou Harley Davinson", insiste Florent Bourges. En parallèle, la vente entre particuliers se développe de plus en plus. 

(*) La manifestation est organisée par Avignon Tourisme, en collaboration avec Florent et Camille Bourges (CAM'S Organisation), avec le soutien des Amis du circuit d'Avignon Vaucluse, et en partenariat avec la Fédération des véhicules d'époque. 

Le salon Avignon Motor Passion se déroule au parc des expositions d'Avignon. Il sera ouvert le vendredi 22 et le samedi 23 mars, de 9h à 19h, et le dimanche 24 mars de 9h à 18h. Les tarifs restent inchangés. Tarif adulte : 13 €, réduit : 11 €, pass 3 jours : 32 €, gratuit pour les moins de 12 ans et personnes à mobilité réduite + 80 %. Plus d'informations sur le site d'Avignon Motor Passion en cliquant ici.