À partir de demain, la Ville du Grau-du-Roi accueillera sa navette 100 % électrique. Une nouvelle réjouissante pour les habitants et les touristes, qui pourront se déplacer de Port-Camargue jusqu'au quartier du Boucanet, en passant par le centre-ville, la mairie et la gare ferroviaire. Le projet, conjointement lancé entre la Ville et Terre de Camargue, est soutenu pleinement par la région Occitanie. Il s'inscrit dans le cadre du Plan climat air énergie territorial (PCAET) porté par la Communauté de communes pour faciliter le développement des mobilités douces, lutter contre le réchauffement climatique et les émissions de gaz à effet de serre.

Ce nouveau moyen de transport vient appuyer une offre déjà présente et lancée au début du premier mandat du maire Robert Crauste, surnommé affectueusement "Taxi Bruno". Un transport à la demande qui fonctionne encore et rend de grands services aux personnes ayant du mal à se déplacer. "On va les chercher en voiture, sur réservation, pour les amener faire leurs courses, ou à des rendez-vous médicaux et administratifs", explique le maire.

Une navette bien conforme aux intentions de maîtriser les émissions de gaz à effet de serre. "C'est la facilitation au quotidien de la vie de nos concitoyens, avec un caractère inclusif, puisqu'elle permet aussi d'être empruntée par les personnes à mobilité réduite", se félicite Robert Crauste, maire du Grau-du-Roi. Dans un premier temps, le service sera déployé à raison de trois allers-retours chaque matinée, à des horaires stratégiques pour juger son utilité et l'adapter dans les mois à venir. Cette période de test permettra sa gratuité jusqu'au 31 mai, puis proposé à un euro le trajet. Le titre de transport sera en vente directement auprès du chauffeur, avec la possibilité de payer en espèce et par carte bancaire.

Elle circulera du 3 avril au 27 juin 2025 et du 1er septembre 2025 au 2 janvier 2026, de 8h30 à 12h26 du lundi au vendredi, ainsi que du 30 juin au 30 août 2025 de 7h30 à 12h31, du lundi au samedi. Disposant de 21 places, avec des emplacements dédiés aux personnes en situation de handicap, la navette desservira 16 arrêts, qui seront marqués par de nouvelles annotations sur le réseau déjà existant. Pour ses ornements, le véhicule électrique a été décoré en hommage à l'ancien phare, et au nouveau.

Le coût total de mise en service s'élève à 20 000 euros. Pour le financement, la Région s'est engagée à couvrir 35 % du déficit d'exploitation. "Nous vous accompagnerons pendant des années pour l'équipement et le suivi de cette navette", assure Henry Brin, conseiller régional. Après la traditionnelle découpe de ruban, deux trajets à bord de ce véhicule tout neuf ont été prévus, pour découvrir le tracé. En route, la navette a traversé les différents points de passage, et a fait escale à la résidence "Les Jardins d'Arcadie", pour rencontrer quelques pensionnaires très admiratifs. 

Développement des mobilités douces

Cette mise en service ne vient pas toute seule. La commune grauléenne a lancé un développement de ses pistes cyclables, notamment sur les rives du Boucanet, pour une jonction avec la viaRhôna. "Elle nous relie au lac Léman, par Aigues-Mortes, Saint-Laurent-d'Aigouze, Gallician, jusqu'à Saint-Gilles", développe Robert Crauste. Une connection prochaine jusqu'au pont des Abîmes à la Grande-Motte permettra d'accueillir les cyclo-touristes sur la commune.

La commune est également très vigilante et attentive à l'axe ferroviaire entre Nîmes et le Grau-du-Roi. Les fréquences vont augmenter jusqu'à Vauvert, avec pour but de dupliquer l'idée jusqu'au bout de la ligne. Régis Vianet, vice-président aux Politiques environnementales, parle même de créer un tram-train entre Saint-Laurent-d'Aigouze et le Grau-du-Roi ! Un projet qui n'est pas sans rappeler celui du maire de Domessargues Bernard Clément, sur le territoire de Nîmes métropole. Sans oublier l'arrivée du premier train à batterie électrique sur la ligne.