C’est une action symbolique qui marque cinq mois de travaux réalisés par l’entreprise Razel-Bec. Ce lundi, le tunnelier qui a servi à creuser le tunnel sous la Manche a terminé les 980 mètres du cadereau de la route d’Uzès. La machine est sortie à l’intersection de la route d’Uzès et de la rue Cité Paul Giran. Baptisé « Claude-Jordane », ce cadereau rend hommage à l’élue chargée du projet, Claude de Girardi, ainsi qu’à la cheffe de projet, Jordane Lafaye.

À présent, le tunnelier retournera à son point de départ, rue Pierre-Sémard, pour creuser un second bras jusqu’au chemin des Limites, d’une longueur de 1,2 km. Le chantier est prévu pour se terminer fin 2025. « S’il y avait une crue comme en 1988, ce qui ne pourra pas se reproduire puisqu’il s’agissait d’une crue millénaire, Nîmes serait protégée », a tenu à rappeler le président de Nîmes Métropole, Franck Proust, dont l’intercommunalité est chargée de la lutte contre les inondations.

Au total, 40 000 habitants devraient être protégés par ces travaux. « Nîmes est un exemple français en matière de lutte contre les inondations », a martelé Franck Proust. Le PAPI 3 s’élève à 130 M€, dont 52 M€ pour le cadereau d’Uzès.