C'est par la voie d'un communiqué reçu à la rédaction d'ObjectifGard que le porte-parole de Tous pour Nîmes, Jean-Paul Boré s'exprime sur les annonces effectuées par la direction de Nîmes Métropole au sujet de la réduction du nombre de kilomètres effectué par le réseau Tango ou l'abandon du projet de Tranway dans l'agglomération de Nîmes :

"La décision d’abandonner le tramway pour le tracé est/ouest ne correspond pas aux enjeux réels du déplacement de l’ensemble de l’Agglomération. Derrière la volonté affichée d’économie se cache deux erreurs fondamentales. La 1ère est d’avoir commencé pour des raisons électoralistes par le trambus nord sud, et l’entêtement de poursuivre le tracé autour des boulevards. Cela n’a pas permis d’accroitre le nombre de passagers. Au contraire. Selon nos informations la perte globale sur la ville serait très importante. La 2ème erreur est de privilégier le financement de la gare de Manduel dont l’énorme coût est loin d’être couvert. Cette décision aura vraisemblablement d’autres conséquences prochaines chez TANGO.

Nous n’avons eu de cesse durant la campagne pour les élections municipales d’alerter sur ces décisions qui se profilaient au détriment des réels besoins de la ville et de l’Agglomération. Avec le projet de plateforme internationale de fret, qui a reçu l’accord de toutes les institutions et chambres consulaires, créateur de 3 000 emplois directs et autant induits, l’urgence du contournement ouest et nord de la ville, les choix de l’Agglomération doivent être repensés.

Il est encore temps de de réfléchir ensemble pour l’avenir de Nîmes et son Agglomération et au nom de l’intérêt général. Nous sommes disponibles pour cela.

Par ailleurs, s’agissant de l’annonce de la réduction des services de Tango, ils vont sans aucun doute payer la note des graves erreurs sur le financement de la gare de Manduel et le coût exorbitant de la ligne 1 du TCSP si peut efficiente qu’elle grève considérablement le coût par habitant du transport."

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