ARLES L'autoroute A54 fermée ce mardi soir

L'aménagement de la bifurcation A7/A54 va nécessiter la fermeture de l’autoroute A54 la nuit du mardi 29 octobre 2024.
VINCI Autoroutes poursuit le chantier d’amélioration de la bifurcation A7/A54 dans le secteur de Salon-de-Provence. Ce chantier d’envergure prévoit le doublement de la bretelle de jonction d’Arles vers Marseille ainsi que la reconfiguration de l’accès à la bretelle de jonction de Marseille vers Arles. L’ensemble de ces opérations représente un investissement de 29 millions d’euros financé par VINCI Autoroutes. Les travaux ont été planifiés pour limiter la gêne à la circulation pendant toute la durée de ce chantier. Les opérations en cours sont réalisées de nuit. Elles vont toutefois nécessiter la fermeture ponctuelle de l’autoroute A54 la nuit du mardi 29 octobre 2024 prochain.
Fermeture de l’autoroute A54 Nuit du mardi 29 octobre 2024, de 21h à 6h le lendemain :
Fermeture de l’autoroute A54 en provenance d’Arles et en direction de Marseille et de Lyon : sortie obligatoire et entrée interdite au niveau de l’échangeur de Grans (n°14). De ce fait, l’accès à l’A7 en direction de Marseille/Aix-en-Provence sera impossible pour les véhicules en provenance de Saint-Martin-de-Crau/Arles et l’entrée sera aussi interdite à l’échangeur Salon centre (n°15).
- Les conducteurs en provenance de l’A54 souhaitant emprunter l’autoroute A7 en direction de Lyon devront sortir au niveau de l’échangeur de Grans / Salon-de-Provence (n°14), prendre l’avenue de Huntingdon, l’avenue Georges Borel puis le boulevard de la République, suivre la D 538 et reprendre l’autoroute A7 à l’échangeur de Salon nord (n°27). (Itinéraire S10)
- La traversée de Salon-de-Provence étant règlementée, les conducteurs en provenance de l’A54 souhaitant emprunter l’autoroute A7 en direction de Lyon et dont les véhicules ont un poids total en charge (PTAC) supérieur à 6 tonnes devront sortir au niveau de l’échangeur de Grans / Salon-de-Provence (n°14), prendre la D113, suivre la D21 et reprendre l’autoroute A7 au niveau de l’échangeur de Rognac (n°28) puis suivre la direction de Lyon. (Itinéraire S31)
- Les conducteurs en provenance de l’A54 souhaitant emprunter l’autoroute A7 en direction de Marseille devront sortir au niveau de l’échangeur de Grans / Salon-de-Provence (n°14), suivre la D113, et la D21 pour reprendre l’autoroute A7 au niveau de l’échangeur de Rognac (n°28). (Itinéraire S31)
- Les conducteurs en provenance de l’A54 souhaitant emprunter l’autoroute A7 en direction d’Aix-enProvence devront sortir au niveau de l’échangeur de Grans (n°14) suivre la D113, et la D21 pour reprendre l’autoroute A7 au niveau de l’échangeur de Rognac (n°28) en direction de Lyon et suivre la bretelle d’accès à l’A8 en direction d’Aix-en-Provence au niveau de l’échangeur de Coudoux (28b). (Itinéraire S31)
Les aménagements prévus ont pour objectif essentiel de renforcer la sécurité des usagers et d’améliorer la fluidité du trafic dans le secteur de Salon-de-Provence. En effet, la configuration actuelle de la bretelle reliant l'autoroute A54 à l'autoroute A7 sud, à une seule voie de circulation, génère d’importantes congestions, notamment aux heures de pointe et en période estivale (plus de 53 000 véhicules/jour en trafic moyen journalier annuel).
Un chantier hors norme
L’amélioration de la bifurcation comprend plusieurs opérations complémentaires :
- sur l’A54 le doublement de la bretelle de jonction Arles/Marseille ;
- sur l’A7, la création d’une voie d’insertion supplémentaire, dans le prolongement de la bretelle de jonction Arles/Marseille ;
- sur l’A7, la reconfiguration de l’accès à la bretelle de jonction Marseille/Arles (3). À noter que des aménagements spécifiques sont prévus pour améliorer l’intégration environnementale de l’infrastructure.
Le projet d’amélioration de la bifurcation A7/A54 représente un chantier hors norme, qui nécessite notamment la modification de 3 ouvrages d’art :
- sur l’A54, l’aménagement d’une voie supplémentaire nécessite de remplacer le tablier sud du pont autoroutier qui enjambe le canal EDF ;
sur l’axe A7, deux ponts sont également concernés :
- le pont qui accueille la RD 68 sera démoli et reconstruit en lieu et place pour permettre I’élargissement de la plateforme autoroutière ;
- le pont surplombant la Touloubre sera élargi pour permettre le doublement de la voie d’insertion sur l’autoroute A7 en direction de Marseille.
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