Le 22 juin 2022, le premier tronçon de la ViaRhôna reliant Beaucaire et Bellegarde était inauguré. Un an après, il en est de même pour la deuxième partie, reliant Beaucaire et Fourques. Les nombreux élus conviés pour l'occasion, ont eu la chance d'enfourcher leur vélo, à la conquête des 14,6 kilomètres de distance entre les deux communes de la CCBTA. Ainsi, le sénateur Denis Bouad, le vice-président au Conseil départemental Olivier Gaillard, le maire de Fourques Gilles Dumas, le sous-préfet Frédéric Loiseau ou encore le président de la CCBTA Juan Martinez ont pédalé sans relâche.

Le territoire de Terre d'Argence est au croisement de deux grands itinéraires cyclo touristiques européens : la ViaRhôna (EV17) et la Méditerranée à Vélo (EV8). La collectivité a prévu une enveloppe d'environ six millions d'euros pour développer les pistes cyclables. "Sur le tracé Beaucaire-Fourques, vous avez marché entre autres sur les pas de Clovis et de Richelieu", s'amuse Gilles Dumas, maire de Fourques. "On se dirige vers un tourisme où les gens veulent découvrir des lieux culturels. Le tourisme à vélo est une économie qui devient de plus en plus importante", ajoute-t-il. 

Il aura donc fallu six mois de travaux d'aménagement pour clôturer la deuxième partie de ce grand chantier. La CCBTA a investi 2,3 millions d'euros, avec des participations FEDER, de la région Occitanie, de l'État, de la CNR et du Conseil départemental. La collectivité a également travaillé en partenariat avec VNF, le Symadrem, la CNR, BRL et l'ASA du Canal d'irrigation de Beaucaire. "Le département du Gard veut mettre l'accent sur les voies vertes et les boucles cyclo, ainsi 7 millions d'euros sont investis par an sur ces questions", explique Olivier Gaillard, conseiller départemental délégué à l'Aménagement du territoire et aux voies vertes.

Cap sur le troisième tronçon

La dernière partie de la ViaRhôna concernera Bellegarde et Saint-Gilles sur 15,4 kilomètres. Ce dernier tronçon sera réalisé par la CCBTA en coopération avec la mairie de Saint-Gilles, VNF et le Conseil Départemental. "Une fois ce troisième et dernier tronçon terminé, 41,5 kilomètres de pistes cyclables auront été aménagés par l'intercommunalité. En un mandat, c'est quand même plutôt pas mal", sourit Juan Martinez. 

En parallèle, la CCBTA développe le label Accueil Vélo sur le territoire de la Terre d'Argence. 18 prestataires sont labellisés "Accueil Vélo" à ce jour. L'intercommunalité a décidé de financer les frais d'adhésions aux prestataires du territoire à hauteur de 150 euros, pour les aider à se développer auprès des tours opérateurs spécialisés sur le sujet.