On le sait mais c'est de moins en moins le cas depuis qu'il est libéré des feux tricolores, le périphérique de Nîmes, le boulevard Salvador Allende pour ceux qui savent, va encore gagner en fluidité une fois la voie urbaine achevée.

La première portion de cette voie qui relie la zone commerciale de Ville Active au chemin de la tour de l’Évêque représente déjà un axe important pour délester le boulevard Allende du trafic automobile des quartiers sud de la ville.

Elle doit désormais s’étendre et compléter son rôle de voie de maillage inter-quartier jusqu’à la route de Beaucaire. La prolongation de la voie urbaine " Sud " s’inscrit dans le Plan de Déplacements Urbains (PDU) de Nîmes, ainsi que dans le Plan Local de Déplacement (PLD) de cité des Antonin.

Les différentes études de trafic l’attestent, il est aujourd’hui nécessaire de prolonger la voie existante par trois nouveaux tronçons. La portion entre le carrefour Allende-Tour de l’Évêque et celui de la route d’Arles mais aussi par le contournement de la traversée du quartier Mas de Ville jusqu'à rejoindre la route de Beaucaire par la rue Bompard.

Cet axe permettra donc de rejoindre la route de Beaucaire depuis Ville Active en offrant une nouvelle alternative aux déplacements est/ouest. Il sera par conséquent situé entre le boulevard périphérique sud et l’autoroute A9, parallèle à ces deux axes. Pour réaliser ce prolongement, les voiries seront, selon les cas, modifiées ou créées. Elles permettront ainsi de fluidifier la circulation.

Pour faciliter les déplacements entre les quartiers, seront créées des liaisons piétonnes et cyclables agréables, pour diversifier les parcours alternatifs à l’utilisation de la voiture. La prolongation de cette voie mobilise une équipe pluridisciplinaire pour évaluer toutes les problématiques de circulation, étudier les aménagements paysagers, hydrauliques et les ouvrages d’art. Un pont permettra certainement le franchissement du Vistre de la Fontaine.