Publié il y a 2 mois - Mise à jour le 03.09.2024 - Yannick Pons - 4 min - vu 315 fois

PORT-CAMARGUE La Med Max, empoignade annoncée entre des grands noms de la voile dans la baie d'Aigues-Mortes

OCEAN FIFTY VIABILIS — Départ transat Jacques Vabre - Ocean fifty Viabilis
- VINCENT OLIVAUD

À un mois du départ de Port Camargue, la Med Max Occitanie - Saïdia Resorts, l'élite de la voile sera bien présente sur la ligne de départ. Une participation record, la toute nouvelle course au large en Méditerranée créée par Kito de Pavant alignera le 29 septembre prochain au moins 27 équipages prestigieux.

En Class40, monocoques de 12 mètres, dix-sept équipages en double s’élanceront sur les 1 000 milles à parcourir à travers la Grande bleue de méditarreannée, entre Port-Camargue et Saïdia Resorts, au Maroc. Ils seront dix trimarans en Ocean Fifty (50 pieds) pour une boucle de 1 500 milles avec le Stromboli en point d’orgue. La Med Max, c'est le 29 septembre, arrivée au Maroc à partir du 4 octobre, un événement à ne pas louper !

Yann Eliès en double

En Ocean Fifty, c’est désormais confirmé, Yann Eliès, le triple vainqueur de la Transat Jacques Vabre, de la Solitaire du Figaro, double vainqueur du trophée Jules-Verne et deux Vendée Globe au compteur, courra bien la Med Max avec Thibault Vauchel-Camus. « Mon prochain rendez-vous avec Thibaut, c'est la Med Max, course en double en Méditerranée. On va être en tête-à-tête durant trois ou quatre jours entre Port-Camargue, la Sicile et le Maroc », confie Yann Eliès.

De son côté, Baptiste Hulin a lui aussi trouvé son double. Ce sera Thomas Rouxel, skipper plus qu’expérimenté, ancien Figariste, spécialiste de la navigation en Ultim, les multicoques géants. Reste à savoir qui aura le droit d’accompagner Christopher Pratt sur Fondation pour l’Enfance-Wind of trust, encore aujourd’hui en chantier après l’avarie de flotteur survenue sur la Route des Terre Neuvas. Luke Berry, qui a dû faire une halte aux Açores avec son voilier Le Rire Médecin - Lamotte, blessé lui aussi à un flotteur, fera affaire avec Antoine Joubert.

Class 40

En Class40, Mikael Mergui (Centrakor) formera une paire très attendue avec Corentin Douguet. Achille Nebout (Amarris) reviendra naviguer « chez lui » avec son fidèle lieutenant Gildas Mahé. Aurélien Ducroz (Crosscall) a engagé l’Espagnol Pep Costa, qui sera tout juste remis de la Solitaire du Figaro.

Du côté des Italiens, Ambrogio Beccaria (Alla Grande Pirelli), dernier vainqueur de la Transat CIC, formera un redoutable duo avec son ami Alberto Riva désormais disponible après la perte de son Class40 sur la course Québec-Saint-Malo. Autre doublette transalpine, Matteo Sericano et Lucas Rosetti à bord de Group Tyrolit. Quant à Andrea Fornero (Influence Two), lui aussi s’est tourné vers l’Espagne en embauchant Carlos Manera Pascual, récent vainqueur de la transat Niji40 aux côtés de Xavier Macaire.

Cap au Sud

Du côté des Ocean Fifty, qui viennent d’en terminer avec l’Act 3 de leur circuit, la Route des Terre-Neuvas, entre Saint-Pierre-et-Miquelon et Saint-Quay-Portrieux, c’est désormais vers l’Act 4, la Med Max Occitanie - Saïdia Resorts, que la flotte des dix multicoques se tourne.

Tout d’abord en convoyage, avec cette « descente » pour rejoindre Port-Camargue, le long de la côte atlantique française, espagnole puis portugaise, avant de passer le détroit de Gibraltar, direction Port Camargue.

Depuis quatre ans, Achille Nebout, montpelliérain du YC Mauguio Carnon, est installé à Lorient, base de son Class40 Amarris. Vainqueur de la dernière Québec-Saint-Malo il se prépare donc à (re)descendre vers le sud, pour courir la Med Max.

La plupart des autres Class40 sont déjà en Méditerranée, certains sont même déjà à Port-Camargue, prêts à en découdre après un petit passage au chantier, comme le Glaces Romane de Laurent Camprubi, le Phare 40 de François Verdier ou le Cycl’Eau d’Edgard Vincens. Au programme : navigation, régate en baie, entraînement et stage de cohésion des binômes.

Ici dans le Gard, à la fin du mois de septembre, les coups de canons marquant le départ des régates remplaceront, pour un temps, ceux des lancements des abrivados.