La requalification du secteur Hoche constitue un projet majeur pour la Ville, dont l’objectif est d’offrir une nouvelle qualité de vie dans le respect des enjeux d’une ville durable, à proximité du centre urbain.

La Ville intègre, dans l’aménagement du quartier Hoche-Université, des modifications de la circulation de manière à améliorer l’accessibilité locale, pacifier les usages, régler les conflits d’usage. À compter du 8 décembre, la Ville adapte son plan de circulation et étend la zone 30 du quartier Hoche-Université aux rues Vincent-Faïta, Hoche, Bonfa et l’axe rue de la Biche – rue Sully.

De plus, la Ville finalise actuellement des travaux de voirie rue Sully entre la place Lévi-Strauss et la rue Vincent-Faïta. Le profil de la rue Sully sera en continuité de l’aménagement de la rue de la Biche réalisé au printemps dernier, c’est-à-dire un sens unique "descendant" entrant vers le centre-ville, un contresens cyclable, des trottoirs aux normes et du stationnement quand la largeur de la voie le permet.

Parallèlement à ces travaux de voirie, quelques adaptations locales de circulation vont être mises en œuvre :

- le dernier tronçon de la rue de la Biche sera également mis à sens unique entre la rue Bonfa et la place Marceau-Bonnafoux, permettant une liaison directe entre la rue Bonfa (quartier Croix de Fer, chemin des Limites) et la rue Vincent-Faïta et permettant aux vélos de circuler dans les deux sens.

- le retour se fera par la rue Vincent-Faïta, rue Hoche et la rue de Calvas qui sera également mise à sens unique entre la place Marceau-Bonnafoux et la rue Bonfa. Elle permettra de régler les conflits d’usage dans une voie qui permet tout juste à deux véhicules de se croiser et empruntée par les bus Tango.

La rue Hoche, mise à double sens pendant les travaux entre la place Marceau-Bonnafoux et la rue Philippe-Seguin restera définitivement dans cette configuration qui permet d’améliorer l’accessibilité locale au cœur du quartier Hoche-Université.