Ce mardi 13 avril, Laurent Burgoa, sénateur du Gard, a demandé à Bérangère Abba, secrétaire en charge de la Biodiversité, la réalisation d’une troisième voie entre la nouvelle gare TGV Nîmes Pont-du-Gard et la gare du centre-ville afin de pouvoir bénéficier de correspondances adaptées aux cadencements des TGV.

Laurent Burgoa a rappelé que « les voyageurs, qu’ils soient gardois, professionnels ou touristes, constatent - avec regret et exaspération - qu’à peine 50 % des TER permettent une correspondance efficace avec la gare de Nîmes-Centre. À l'heure où la conscience écologique s'éveille chaque jour un peu plus, cette situation est de moins en moins compréhensible ».

Le sénateur du Gard a par ailleurs indiqué que les moyens financiers sont quasiment réunis pour pouvoir construire cette desserte : « Attentif à nos finances, je tiens à vous préciser qu’un provisionnement de près de 12 millions d'euros et non consommé, en clôture cadre de la convention Gare Nouvelle Manduel assurerait le financement d’une troisième voie à quai et rendrait enfin opérationnel cet équipement ».

Rappelant que le préfet de Région avait, il y a plusieurs mois, déjà sollicité SNCF Réseau en vue de la préparation d'un ultime comité de pilotage, il regrette que la SNCF reste immobile prétextant son impossibilité à ce jour de fournir le bilan comptable de l’opération précisant le montant exact du reliquat. Une attitude « préjudiciable au développement touristique et économique de notre territoire ». Laurent Burgoa a également demandé à la secrétaire d’État « de bien vouloir user de toute votre autorité pour que SNCF Réseau rende des comptes, au sens propre comme au sens figuré, dans les plus brefs délais », avant d’ajouter : « il est aberrant de devoir compter sur le bus ou la voiture pour pouvoir se rendre à cette gare ».

Pour l'élu Les Républicains la réponse de la ministre n’est pas très encourageante dans l’immédiat et il regrette enfin « que la voix des élus locaux, tous favorables aux côtés de l’Etat à ce projet, ne suffise pas à faire de cette troisième voie une priorité ».

Abdel Samari