Si le maire d’Arles, Patrick de Carolis, a un temps pensé à demander à la SNCF d’apposer le nom de sa ville sur le fronton de la nouvelle gare, le coût de ce baptême a eu raison de sa demande. 

La facture s’élèverait à 200 000 €. Deux cent mille euros pour que la ville d’Arles puisse avoir son nom apposé sur la nouvelle gare de Nîmes-Pont du Gard. « Ce coût comprend le changement au niveau de la billetterie, des médias, de l’information aux voyageurs… », indique l’une de nos sources. Un montant trop élevé qui a dissuadé la Mairie d'Arles de se lancer dans pareille démarche. Il y a quelques années, le conseil régional avait lui aussi renoncé au changement de nom de la gare Sud de France de Montpellier : « On ne voulait pas que ce nom, qui est aussi l’intitulé de la marque régionale, soit donné à la gare... Mais la SNCF nous avait dit que c’était entre 250 000€ et 300 000€ pour le changement de nom ! » 

Depuis l’avènement de la nouvelle gare Nîmes-Pont du Gard, « beaucoup d’Arlésiens se rendent à Manduel qui est à 24 km contre 43 km pour rejoindre celle d’Avignon ». Depuis des décennies, les élus d’Arles, de Nîmes - notamment avec le maire Jean Bousquet - et d’Avignon essaient de trouver une manière de coopérer notamment en matière touristique afin de promouvoir ce fameux "triangle d’or" « qui pour l’heure, ressemble toujours au triangle des Bermudes », ironise une source à Nîmes métropole. 

L’Agglo nîmoise vient d’ailleurs de remettre un dossier à Arles au sujet de l’aéroport avec présentation de la structure et contrat du délégataire Edéis. « Cet aéroport est aussi celui d’Arles car l’avion d’affaire est important lors des week-ends où Arles organise des évènements comme les Rencontres de la photographie, nous précise-t-on. Ce serait assez logique que l’aéroport soit sous l’attention d’Arles. » Reste à savoir quelles en seront les modalités financières.  

CM

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