Si le shakedown du jeudi aura bien lieu dans l'Hérault, autour de Fontanès et Saint-Bauzille-de-Montmel, le rallye s'élancera vendredi 27 octobre pour 107,53 km de spéciales, en commençant par les 12,31 km de parcours entre Sumène et Saint-Martial. 18,20 km suivront entre Alzon et Blandas, avant les 16,3 km entre Montdardier et Roquedur. L'après-midi verra la répétition de cette boucle, avant une super spéciale au fun kart de Brissac, puis un dernier passage, en début de soirée, entre Sumène et Saint-Martial. 

Samedi 28 octobre, la journée de 110,4 km commencera doucement avec les 12,7 km entre Saint-André-de-Valborgne et le col d'Uglas. Ce sera, ensuite, le double de kilomètres à parcourrir entre le col du Pas et le col de Bès, sur les pentes de l'Asclier. La fin de matinée se jouera sur les 14,4 km qui séparent le col de la Tribale d'Ardaillès. 

L'après-midi, place à la plus longue spéciale du rallye, de 38,4 km, entre Saint-André-de-Valborgne et le col de Bès, en passant par le col de l'Espinas. Puis, une répétition de la spéciale de la matinée entre le col de Trobal et Ardaillès, avant un dernier petit parcours, en pic Saint-Loup, autour de Claret. 

Alors qu'elle en avait la possibilité cette année (*), l'ASA Hérault, qui organise le Critérium des Cévennes, n'a pas inscrit a spéciale La Cadière-Sumène au programme.

Après quatre victoires consécutives, Yoann Bonato sera évidemment l'homme à battre sur les pentes toujours très prisées d'une des plus belles épreuves du championnat de France. 

(*) La commune de La Cadière-et-Cambo avait décidé, il y a quelques années, d'autoriser un rallye par an dans le défilé et les épingles entre le village et Cézas. Ce qui voulait dire alterner entre le Critérium de Cévennes et le rallye cigalois. 2023 devait être l'année pour le Critérium.