Comment vivre et voyager à travers la région quand on a peu de moyens ou quand on veut jouer la carte du trajet responsable ? Avec la Sncf et un peu d'ingéniosité, c'est facile, la preuve avec une balade programmée sur mesure.

Départ était donné à 10h30 de la gare de Nîmes pour la réouverture d'une partie de la ligne rive droite du Rhône. Un train estampillé liO prend le cortège de cyclistes du dimanche et l'emmène jusqu'à la gare de Remoulins, c'est le début du réamorçage de cette ligne tant attendue qui, à terme, ira jusqu'à Pont-Saint-Esprit.

Partez de Nîmes en train jusqu'à Remoulins, faites une pause gourmande avec un déjeuner sur le site du Pont du Gard, conitnuez l'aventure en prenant des chemins plus ou moins difficiles et revenez en train jusqu'à Nîmes après une journée bien remplie. C'est ce que proposait l'organisation de cette première pour une somme de 24 euros tout compris, le train, le repas et la location de vélo (par la société Sun e-bike) !

"Nous sommes heureux de prendre ce train spécial pour montrer l'exemple !" avoue un amateur de vélo. "Ça faisait longtemps qu'on en parlait, on a même eu du mal à croire la nouvelle ! Cette ligne est importante" songe une autre passagère. En gare de Nîmes, le train stationne déjà sur le quai E. Les vélos à l'intérieur, on discute un peu dehors. Pour la responsable des conducteurs de notre zone, "À Remoulins, les quais sont refaits à neuf, le grillage aussi. La ligne est nouvelle pour eux, ils doivent s'habituer à la signalétique et à tout ce qui va avec. Nous descendrons du train pour prendre les vélos et aller au Pont du Gard. En fin de journée, alors que le train sera revenu nous chercher, nous retournerons à Nîmes."

Attention, ne confondez pas la gare de Nîmes (centre) avec celle de Nîmes-Pont du Gard qui n'amène pas plus au Pont du Gard que le téléphérique de Montmartre ! Celle de Remoulins est la seule, l'unique qui vous rapproche du pont romain... Tout ce voyage pourquoi ? Pour montrer aux Gardois, aux Nîmois, que nous ne sommes pas obligés de prendre la voiture pour aller au Pont ! Avec le train et un petit coup de pédales, on s'en sort à moindre frais et on s'amuse pas mal. Il y avait même quelques adeptes du vélo électrique. "C'est vraiment bien ce genre de vélo. On a l'impression de faire un peu de sport, on se fatigue moins, on prend l'air et on bouge... Que demander de mieux pour la retraite ?" mais avant d'être sur le vélo et sous l'ombre des arches de l'aqueduc, il faut sortir du train et aller sur la voie verte.

Les gendarmes, pour l'occasion, encadraient le cortège. Après, la voie verte s'ouvre comme une long ruban goudronné qui file rejoindre le monument antique. En toute sécurité, les touristes louent un vélo (ou viennent avec) et file rejoindre un des plus beaux écrins du monde. Comme nous avons le temps qu'il faut le prendre quand on arrive sur un tel site, autant préparer la table et attaquer un petit repas au pied du majestueux aqueduc.

La suite du programme du jour mais libre à vous, la prochaine fois, de vous organiser un petit périple pas comme les autres. En tout cas, les cycliste du jour, une fois arrivés sur le site classé à l'Unesco, ont pu faire une pause déjeuner gourmande. À 14h, trois formules de balades accompagnées de guides étaient proposées aux participants, en fonction de leurs envies. Une boucle à vélo des vestiges de l'aqueduc 20km (boucle sportive), niveau moyen. La boucle à vélo de l'Uzège 25 km, niveau facile ou la découverte du Château de Saint Privat, balade et animations. À 18h, les groupes se sont retrouvés en gare de Remoulins pour le retour des vélos et le départ du train en direction de Nîmes à 18h28. Fin de journée à 18h42.

En totalité, la ligne ferroviaire de 82 km reliera en 1h20 la commune de Nîmes à celle de Pont-Saint-Esprit dès l'année prochaine.

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