Carole Delga a présenté les principaux projets du Contrat de plan État-Région « mobilités 2021-2027 » d’un montant de 1,6 milliard d’euros et a également dévoilé le nouveau « Plan vélo » de 100 millions. Elle l’annonce : « Stop aux demi-mesures et aux réponses déconnectées du réel. Aujourd’hui, nous avons besoin d’une vision globale pour redonner espoir à nos concitoyens. Les grands discours ne suffisent pas, il faut des actes et une vision claire. Originaire du monde paysan, je connais bien le quotidien des agriculteurs. C’est pour cette raison que j’ai fait de l’agriculture l’une des priorités de la Région depuis 2016, notamment en doublant son budget. »

Du côté de la Région on voit ici se concrétiser deux nouvelles mesures en faveur de l’investissement des exploitations agricoles et de l’installation des jeunes agriculteurs. L’ensemble de ces aides doit permettre de construire un avenir plus serein pour les agriculteurs.

Et la présidente Delga de poursuivre : « Le volet Mobilités du CPER, prochainement adopté, permettra de poursuivre l’effort de rééquilibrage territorial entamé dans le cadre des précédents contrats avec notamment le développement des Services express régionaux métropolitains, des investissements dans des projets comme la LNMP, la pérennité des lignes de desserte fine du territoire, l’accessibilité des gares ou le transfert des routes nationales. Nous investirons 523 millions d’euros et l’Etat 656 millions d’euros, soit 93 millions d’euros de plus par rapport à ce qui était initialement prévu. Cet effort supplémentaire de +14 % est le plus important obtenu parmi les Régions. »

Et pour les agriculteurs ? L’abondement de 22 millions d’euros du Dispositif unique d’investissement des exploitations agricoles et des CUMA. Face au succès rencontré par ce nouveau dispositif (adossé à des fonds européens FEADER) qui permet de soutenir massivement les investissements des exploitations agricoles, l’enveloppe globale passe de 28 à 50 millions d’euros pour l’année 2024, soit une évolution de près de 80 %.

Cela permettra d’accompagner une grande majorité des projets, avec l’engagement de soutenir tous les dossiers portés par les Jeunes agriculteurs. Concrètement, des aides peuvent être accordées pour des bâtiments d’élevage, du matériel de désherbage mécanique et de travail du sol, des outils de transformation ou de commercialisation, pour de l’agritourisme...

Le montant de l’aide est de 25 à 60 % du montant total, jusqu’à 300 000 euros de dépenses éligibles (pour les GAEC, le plafond peut être augmenté jusqu’à 600 000 euros).

En plus de cela, la Région propose une mesure exceptionnelle pour les Jeunes agriculteurs. Afin d’éviter des retards d’installation, le Pass « Petits investissements dans les exploitations agricoles » est majoré avec un montant de dépenses éligibles porté à 100 000 euros (contre 20 000 euros auparavant).

Le taux d’aide est quant à lui porté à 40 % pour des agriculteurs installés depuis moins de cinq ans (contre 20 à 30 % auparavant). La région Occitanie accompagne l’installation d’environ un millier de nouveaux agriculteurs chaque année. Autre nouveauté, ce Pass va être élargi aux éleveurs souhaitant réaliser des investissements permettant d’améliorer l’autonomie en eau pour l’abreuvement des animaux. Cette mesure a vocation à accroître la résilience des exploitations face aux conséquences du changement climatique et de la raréfaction de la ressource en eau.

La Région s’engage aussi en faveur de l’eau agricole en voulant conforter et étendre le Réseau Hydraulique Régional. En effet et face aux besoins accrus en eau, la Région souhaite relancer une réflexion sur l’extension du réseau Aqua Domitia. La Région veut concrétiser le financement de 30 projets prioritaires en matière d’irrigation avec une analyse collective des projets identifiés comme prioritaires et matures par la profession afin d’en accélérer l’analyse administrative et réglementaire, ainsi que le financement.

Autre but avoué de la présidente de la région Occitanie, l’élargissement de la plateforme d’approvisionnement Occit’Alim pour plus de produits locaux et de qualité dans la restauration collective.

Carole Delga a signé, le 1er décembre 2022, le nouveau contrat plan Etat-Région (CPER) pour la période de 2021-2027. Le volet mobilités de ce CPER est toujours en cours de discussion avec l’Etat et sera ajouté par avenant au CPER 2023-2027.

Cependant, dans la continuité du Plan Rail, le volet mobilités du CPER garantira les investissements de l’Etat (36 millions d’euros) et de la Région (96 millions d’euros) en faveur des neuf lignes dont Saint-Césaire – Le Grau-du-Roi.

Restons sur les rails. La présidente de Région s’engage également pour la réouverture des lignes de train en Occitanie. Après la réouverture de la Rive Droite du Rhône en 2022, la Région devient ainsi gestionnaire de deux lignes emblématiques et finance à 100 % leur réouverture, une première en France.

Ainsi et pour la ligne Alès-Bessèges se sont 67 millions d’euros qui seront mobilisés pour la poursuite des études et des travaux nécessaires à la réouverture de la ligne fermée depuis 2012, attendue en 2028.

En gare à présent. Pour permettre à toutes et tous de se déplacer, quel que soit leur handicap, la Région a élaboré un plan de mise en accessibilité des bâtiments et des quais dans les gares d’Occitanie. 74 millions d’euros seront mobilisés pour la mise en accessibilité et la sécurisation des gares, notamment celles de Nîmes.

Mais la Région est aussi engagée dans le vélo et vient de lancer l’acte 2 de son « Plan vélo » pour faire de l’Occitanie un territoire pionnier en matière de vélo et de mobilités décarbonées. Elle mobilisera 100 millions d’euros jusqu’en 2028.

Le but de la manœuvre ? La mobilité pour soutenir le financement des infrastructures cyclables et l’intermodalité. L’économie pour accompagner le développement de la filière et la Vélo Vallée. Le tourisme pour faciliter la découverte de l’Occitanie à vélo. L’éducation et la jeunesse pour la mobilité des lycéens à vélo et, pour finir, le sport pour accompagner la pratique sportive.