Interrogé sur la généralisation du TER à 1 € lancée aujourd’hui, Martin Malvy, président de Midi-Pyrénées, n'a pas exclu la fin du projet lors de la mise en place de la fusion des régions : « Nos amis de Languedoc-Roussillon vérifieront dans quelques mois les résultats de cette expérience. Nous les observerons avec attention.  En Midi-Pyrénées, nous avons mis en place d’autres dispositifs. Pour des trajets très courts et pour ceux qui se déplacent souvent, le « Pack illimité », c’est-à-dire l'abonnement travail, équivaut à un trajet pour 1 € accessible sur tous les trains sans limitation du nombre de places.

Il y a 3 ans, nous avons imaginé « Tikémouv’ ». Il fonctionne sur 125 trains, soit un tiers de nos TER. L'an dernier, nous avons délivré sur ce titre près de 250 000 billets Tikémouv’. La réduction est importante. Pour 115 kilomètres, la distance Toulouse-Cahors, il en coûte 7,50 €.

Enfin, nous avons fait un effort très important pour la tarification très sociale, demandeurs d'emploi et RSA-socle. 120 billets totalement gratuits par an pour chaque bénéficiaire. En 2014, nous avons délivré 27 000 cartes.

Il faudra comparer ces expériences, meilleur service et coût, traitement équitable pour les voyageurs. Entre Montpellier et Toulouse, pourquoi pas. Nous en avons parlé avec Damien Alary. On nous le demanderait pour d’autres trajets. Il faudra en fin d'année évaluer ces différents dispositifs et leur coût. L'an dernier, nous avons dû renoncer à créer deux allers retours supplémentaires plus rapides entre Rodez-Figeac et Toulouse. La SNCF nous demandait 3 millions d'euros par an et pourtant les tarifs envisagés étaient normaux ».