Émile Gizzi, d'abord chiffonnier, puis collecteur d'os, ferrailleur et récupérateur d'automobiles, est à l'origine de la création de cette entreprise beaucairoise laquelle se transmet, depuis 1954, de génération en génération. Nous en sommes à la quatrième, représentée par Jérémy, 29 ans et Cédric, 33 ans, les fils de Bernard. Entre-temps, Gizzi Démolition a quitté l'avenue de Farciennes pour rejoindre la ZI Domitia, toujours à Beaucaire, c'était en 1982.

Chaque année, les équipes de Gizzi Démolition (*) - 16 salariés à ce jour - retraitent quelque 3 000 véhicules en fin de vie, accidentés, abandonnés etc. Les opérations comprennent le démantèlement automobile, la dépollution des véhicules hors d'usage, mais aussi la vente de pièces détachées. "Nous expédions environ 4 000 colis en France et en Europe par an, précise Cédric Gizzi. On arrive à prélever en moyenne une cinquantaine de pièces de réemploi", mises en vente sur le site de la société, entre autres plateformes.

Gizzi Démolition fait partie des 400 centres VHU en France agréés, membres du réseau Indra, acteur majeur du recyclage automobile. Donc tout ce qui n'est pas réutilisable, en tout cas 95% des matières collectées sont recyclés. "Par exemple, la marque Asics se sert du tissu des airbags pour la fabrication de ses baskets, la marque de sacs La virgule transforme les ceintures de sécurité en bretelles ou bandoulières.

Depuis le mois de février 2022, l'entreprise beaucairoise est certifiée centre expert véhicules électriques et hybrides, "nous avons été l'un des premiers en France", souligne le directeur adjoint. Pour répondre à cette mission, la société a dû se soumettre à la réglementation française et créer un espace spécifique à la récupération et au traitement des composants des batteries de ces véhicules, une centaine par an. L'avenir s'annonce prometteur avec un marché en constante progression en France.

Aménagé dans un bâtiment existant de 1 000m2, cette installation de pointe va prochainement déménager dans un autre local de 300 m2 dont la construction s'achève tout juste. Le bâti libéré accueillera quant à lui d'ici un an, une boutique dédiée aux pièces détachées. 

Dans le même temps, les Gizzi ont mené des travaux variés sur le site dont la pose de 3000 m² de goudron, l'installation de nouveaux cantilever, la création d'une dalle de béton sur 1 500m2 pour le stockage des matières. Soit un investissement total de 1M€ afin d'accueillir un plus grand volume de véhicules thermiques, électriques ou hybrides tout en garantissant des conditions de stockage optimales. Cédric et Jérémy prévoient d'inaugurer ces nouvelles infrastructures au printemps.

*Gizzi Démolition c'est aussi de la négoce de fers et métaux (neuf et occasion), la vente de véhicules d'occasion (particulier et professionnel) et le dépannage 24/24h (enlèvement véhicules et épaves). Les équipes couvrent cinq départements, le Gard, l'Hérault, l'Aude, les Pyrénées-Orientales et les Alpes-de-Haute-Provence.