Les opérations en cours sont réalisées de nuit mais vont toutefois nécessiter la fermeture ponctuelle de la bifurcation A7/A54 au cours de la nuit du 6 mars 2025 à partir de 21h jusqu'à 6h le lendemain. Sur l’A54, au cours de la nuit du jeudi 6 au vendredi 7 mars 2025, l’autoroute sera fermée de 21h à 6h le lendemain pour l’ensemble des véhicules en provenance d’Arles et en direction de Marseille et de Lyon. La sortie sera obligatoire et l’entrée interdite à l’échangeur de Grans / Salon-de-Provence (n°14). De ce fait, l’accès à l’A7 en direction de Marseille/Aix-en-Provence et Lyon sera également impossible pour les véhicules en provenance de Saint-Martin-de-Crau/Arles. Par ailleurs, l’entrée sera aussi interdite au niveau de l’échangeur de Salon centre (n°15). Sur l’A7, au cours de la nuit du jeudi 6 au vendredi 7 mars 2025, de 21h à 6h le lendemain, les bretelles de bifurcation de l’A7 vers l’A54 seront fermées pour les véhicules en provenance de Lyon et de Marseille / Aix-en-Provence. Pour connaître tous les itinéraires de substitution, cliquez ici.

Le projet d'aménagement

Les aménagements prévus ont pour objectif essentiel de renforcer la sécurité des usagers et d’améliorer la fluidité du trafic dans le secteur de Salon-de-Provence. La configuration actuelle de la bretelle reliant l'autoroute A54 à l'autoroute A7 sud, aujourd’hui à une seule voie de circulation, génère d’importantes congestions, notamment aux heures de pointe et en période estivale (plus de 53 000 véhicules/jour en trafic moyen journalier annuel). L’amélioration de la bifurcation comprend plusieurs opérations complémentaires dont le doublement de la bretelle de jonction Arles/Marseille sur l'A54 et la création d’une voie d’insertion supplémentaire, dans le prolongement de la bretelle de jonction Arles/Marseille ainsi que la reconfiguration de l’accès à la bretelle de jonction Marseille/Arles sur l'A7.

S'ajoute la modification de trois ouvrages d’art notamment le remplacement du tablier sud du pont autoroutier qui enjambe le canal EDF sur l'A54. Sur l'axe A7, le pont qui accueille la RD 68 sera démoli et reconstruit en lieu et place pour permettre I’élargissement de la plateforme autoroutière. Le pont surplombant la Touloubre sera quant à lui élargi pour permettre le doublement de la voie d’insertion sur l’autoroute A7 en direction de Marseille. Coût total de ce chantier d'aménagement : 29 M€ financés par Vinci autoroutes.

•  Cinq bassins de protection de la ressource en eau créés, pour récupérer et traiter les eaux de pluie tombées sur la chaussée avant leur rejet dans l’environnement ;

• La reconstruction en lieu et place du pont de la RD68 surplombant l’A7 pour réduire la consommation des espaces naturels (objectif Zéro Artificialisation Nette) ;

• La restauration des berges de la Touloubre ;

• Des mesures pour préserver la biodiversité : création de 8 gîtes pour le lézard Ocellé ; et de clôtures « petite faune » suivies par un bureau d’études spécialisé ;

• 100 % des matériaux issus de la déconstruction du pont de la RD68 triés et recyclés ;

• 100 % de la ferraille récupérée et réorientée vers une filière sidérurgique ;

• 100 % des eaux du chantier recyclées.