Le maire de Domessargues et chargé du transport ferré à Nîmes Métropole se met à la disposition des élus de Nîmes, la Vaunage et du pays de Sommières pour expliquer son projet de Tram’train.

C’était il y a deux ans. Le maire PCF de Domessargues, Bernard Clément, nous expliquait alors son projet de Tram’train (relire ici) sur l’ancienne ligne ferroviaire reliant Nîmes à Sommières en passant par la Vaunage. Depuis, l’édile a intégré l’équipe dirigeante de Nîmes Métropole présidée par Le Républicain Franck Proust.  Bernard Clément est chargé du transport ferré à Nîmes métropole

Malgré leur différence de bord politique, Bernard Clément assure se retrouve sur l’intérêt du territoire et de ses habitants. Pour autant, le dossier en est toujours à ses balbutiements. « Nous avons lancé les premières études l’an dernier à hauteur de 30 000€. L’an prochain, nous continuons avec une étude sur le plan de circulation », indique Bernard Clément. L’édile a chiffré le coût de l’opération à 192 millions d’euros.

Cette coquette somme, à répartir sur plusieurs années, pourrait se répartir entre plusieurs acteurs du territoire : « l’État et l’Europe à hauteur de 10%, le Conseil départemental à hauteur de 5% ainsi que l’Agglomération et la Région ». D’après Bernard Clément la participation n’excéderait pas les 70 M€ sur cinq ans. Un montant qui représente aujourd’hui le budget d’investissement de l’Agglo nîmoise sur une année.

Problème : certains élus ne sont pas en accord avec le Tram’train. « J’ai rencontré la présidente PS du Conseil départemental Françoise Laurent-Perrigot qui m’a dit qu’elle était favorable au projet », poursuit l'édile. Un accord verbal mais pas encore d'engagement financier sur la table... C’est pour cela que Bernard Clément propose de rencontrer élus et administrés : « il faut que les élus et la population s’emparent du sujet. C’est pourquoi je suis prêt à me déplacer partout pour l’expliquer ».

CM

coralie.mollaret@objectifgard.com