Le chantier est estimé à 9,7 millions d'euros, co-financé par la région Provence-Alpes-Côte d'Azur (65%), l'État (25%) et le maître d'ouvrage SNCF Gares & Connexions (10%). L'opération lancée dès ce mois de décembre se poursuivra jusqu'en novembre 2025.

Dans un communiqué, la société en charge de la gestion des gares voyageurs du réseau ferré national français détaille ces travaux de mise en accessibilité : le remplacement de trois quais sur une longueur de 400 mètres, avec la mise en place de dalles d'éveil à la vigilance, la réfection complète et la sécurisation des extrémités des quais, l'installation des éclairages de quais en LED, le remplacement des équipements de sonorisation et le renouvellement du mobilier. Deux ascenseurs seront créés pour desservir le passage souterrain depuis le bâtiment de la gare et depuis l'abri des quais 1 et 1B. Enfin le passage souterrain et ses accès seront également transformés avec la mise aux normes des escaliers d'accès et l'installation de rampes pour transporter les vélos. 

Tout au long de ces travaux, la desserte ferroviaire sera maintenue, les interventions sur les quais et l'installation des ascenseurs se dérouleront principalement de nuit afin de limiter les interruptions de service. Une signalétique temporaire sera mise en place pour accompagner les adaptations des cheminements des voyageurs en gare. 

Pour rappel, la gare d'Arles est desservie par les trains TGV Paris-Miramas, une partie des intercités Marseille-Bordeaux et les TER Zou! des lignes Marseille-Montpellier et Marseille-Avignon-Valence-Lyon. Ce sont plus de 900 000 voyageurs et accompagnants qui fréquentent la gare chaque année.